รองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอน

ในโลกของเทคโนโลยีสนีกเกอร์ที่พัฒนาไปอย่างไม่หยุดยั้ง นวัตกรรมก้าวไปอย่างไม่หยุดยั้ง ผลักดันขอบเขตและสำรวจความเป็นไปได้ใหม่ๆ อยู่เสมอรองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอนนอกจากนี้ยังให้ภาพรวมของการพัฒนาในอนาคตและแนวโน้มทางเทคโนโลยีที่อาจกำหนดรูปแบบรองเท้าผ้าใบในวันพรุ่งนี้

มีหลายวิธีในการจำแนกรองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอน ที่นี่ตามเพดานประสิทธิภาพแบ่งออกเป็นรองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอนด้านล่างหนาพิเศษ รองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอนด้านล่างหนา รองเท้าฝึกแผ่นคาร์บอนเต็มฝ่ามือ รองเท้าฝึกแผ่นคาร์บอนต้านแรงบิด รองเท้าจ็อกกิ้งแผ่นคาร์บอน

หลักการของรองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอนแบ่งออกเป็นสองส่วน ได้แก่ แผ่นคาร์บอนกลิ้งและแผ่นคาร์บอนต้านแรงบิด

รองเท้าคาร์บอนแบบโรลลิ่งอิงตาม "หลักการกระดานหก" ซึ่งคนส่วนใหญ่ทราบดี แต่อาจมีการถกเถียงกันพอสมควรว่ากระดานหกทำงานอย่างไร เช่นเดียวกับหลักการอื่นๆต่อไปนี้เป็นข้อมูลโดยสรุปของข้าพเจ้าจากข้อมูลของเว็บไซต์หลักและความเข้าใจของตนเอง

ประการแรก เหตุใดจึงเลือกแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์และไม่ใช่แผ่นอื่นๆ

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุคอมโพสิตที่เกิดจากอีพอกซีเรซินและลวดคาร์บอนไฟเบอร์หลังจากการเชื่อมด้วยความร้อน และความแข็งแรงสามารถเข้าถึง 3500mpa ซึ่งเป็น 5-7 เท่าของเหล็กที่มีความหนาเท่ากันและ 10 เท่าของแผ่นไนลอนในขณะเดียวกัน ความหนาแน่นเพียง 1.7 ก./ซม.3 ซึ่งเท่ากับ 1/5 ของเหล็กและใกล้เคียงกับแผ่นไนลอนกล่าวได้ว่าเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรง ซึ่งสามารถรักษารูปแบบเดิมได้ดีในระหว่างกระบวนการวิ่ง และประหยัดพลังงานในระหว่างการเปลี่ยนรูปและปล่อยพลังงานเมื่อฟื้นตัว

หลักการของรองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอน

หลักการของรองเท้าวิ่งแผ่นคาร์บอนแบ่งออกเป็นสองส่วน ได้แก่ แผ่นคาร์บอนกลิ้งและแผ่นคาร์บอนต้านแรงบิด

รองเท้าคาร์บอนแบบโรลลิ่งอิงตาม "หลักการกระดานหก" ซึ่งคนส่วนใหญ่ทราบดี แต่อาจมีการถกเถียงกันพอสมควรว่ากระดานหกทำงานอย่างไร เช่นเดียวกับหลักการอื่นๆต่อไปนี้เป็นข้อมูลโดยสรุปของข้าพเจ้าจากข้อมูลของเว็บไซต์หลักและความเข้าใจของตนเอง

ประการแรก เหตุใดจึงเลือกแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์และไม่ใช่แผ่นอื่นๆ

แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุคอมโพสิตที่เกิดจากอีพอกซีเรซินและลวดคาร์บอนไฟเบอร์หลังจากการเชื่อมด้วยความร้อน และความแข็งแรงสามารถเข้าถึง 3500mpa ซึ่งเป็น 5-7 เท่าของเหล็กที่มีความหนาเท่ากันและ 10 เท่าของแผ่นไนลอนในขณะเดียวกัน ความหนาแน่นเพียง 1.7 ก./ซม.3 ซึ่งเท่ากับ 1/5 ของเหล็กและใกล้เคียงกับแผ่นไนลอนกล่าวได้ว่าเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรง ซึ่งสามารถคงรูปแบบเดิมได้ดีในระหว่างกระบวนการวิ่ง และประหยัดพลังงานในระหว่างการเปลี่ยนรูปและปล่อยพลังงานเมื่อฟื้นตัว